ミラプランクレイヤー(タフボード)
特徴
- 柔軟性に優れています
- コストパフォーマンスに優れた材料
- 帯電防止機能を標準装備
- 用途に合わせたサイズに対応(要相談)
用途
・トラック輸送用のトラックボード 荷物の間などに設置し、輸送時の接触による衝撃を和らげる緩衝材として使用できます。柔軟性と経済性を生かせる代表的な用途です。 ・コンテナ輸送時の緩衝材 コンテナ内で輸送する荷物の保護材として活用できます。荷物や設置場所の寸法に合わせたカット加工も可能です。 ・倉庫内の当て材、梱包用の保護材 自動倉庫内の当て材や、輸出木枠梱包時の当て材などにも活用を検討できます。対象物の形状や荷重条件に合わせて、適切な仕様を選定します。 ※自動倉庫・輸出木枠梱包などの用途は、ミラプランクシリーズ共通の用途例です。レイヤーの適用については、使用条件に応じて確認してください。
価格・仕様についてはお問い合わせください。
商品説明
■ ミラプランクレイヤーとは
ミラプランクレイヤーは、ポリエチレンの発泡体を積層した、無架橋ポリエチレン押出積層発泡体です。「タフボード」とも呼ばれ、トラック輸送時に荷物を保護するトラックボード用途で多くの実績があります。
ミラプランクシリーズの中でもコストパフォーマンスに優れ、柔軟性を生かした物流用緩衝材として活用できます。帯電防止機能を標準装備し、用途に合わせたサイズへのカットにも対応します。

■ 製品詳細
ミラプランクレイヤーは、厚み10mm・15mm・20mmの原反を貼り合わせた積層構造の発泡ボードです。発泡倍率は35~40倍相当です。
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項目 |
内容 |
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製品名 |
ミラプランクレイヤー(タフボード) |
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材質・構造 |
無架橋ポリエチレン押出積層発泡体 |
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発泡倍率 |
35~40倍相当 |
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気泡構造 |
独立気泡 |
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帯電防止機能 |
標準装備 |
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最大寸法 |
厚み120mm×幅1,000mm×長さ2,300mm |
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加工 |
希望サイズへのカット加工に対応 |
■ ミラプランクレイヤーの物性
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項目 |
試験法・条件 |
物性値 |
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気泡構造 |
― |
独立気泡 |
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圧縮強度 |
JIS K 6767/25%圧縮 |
0.036MPa(0.37kgf/cm²) |
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圧縮永久歪 |
JIS K 6767/25%歪み×22時間 |
9.2% |
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繰返し圧縮永久歪 |
JIS K 6767/25%圧縮・8万回 |
8.1% |
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熱伝導率 |
JIS A 1412 |
0.064W/(m・K) |
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表面固有抵抗 |
カタログ記載値 |
10¹¹~10¹²Ω |
※数値はメーカー測定値であり、保証値ではありません。
圧縮強度は、材料を所定の割合まで圧縮する際に必要な力の目安です。圧縮永久歪と繰返し圧縮永久歪は、圧縮後に残る変形の割合を示します。使用する際は、荷物の重量や接触面積、荷重がかかる時間などに応じて、厚みやサイズを選定してください。
ミラプランクレイヤーの特徴
① 柔軟性に優れた緩衝材
柔軟性のあるポリエチレン発泡体が、荷物と荷物の間などでクッションの役割を果たします。トラックやコンテナでの輸送時に、荷物を保護する緩衝材として適しています。
② コストパフォーマンスに優れた製品
ミラプランクシリーズの中でも経済性に優れており、物流現場で使用するトラックボードや当て材に適した製品です。緩衝性能とコストのバランスを考えた資材選びに役立ちます。
③ 帯電防止機能を標準装備
帯電防止機能を標準で備えています。カタログ記載の表面固有抵抗は10¹¹~10¹²Ωです。
④ 用途に合わせたサイズに対応
規格品は幅1,000mm×長さ1,200mm、厚み40mm・50mm・60mmをラインナップ。最大寸法は厚み120mm×幅1,000mm×長さ2,400mmで、使用場所や荷物の大きさに合わせたカット加工にも対応します。
⑤ リサイクルが可能な無架橋素材
無架橋ポリエチレンを使用しており、リサイクルが可能な素材です。使用後の回収・処理については、回収先の受入条件に応じた対応が必要です。
■ 使用上の注意
本製品は、直接火気にさらすと燃焼します。火気の近くでの使用・保管は避けてください。
■ サイズ・用途のご相談
トラックボードや物流用緩衝材で特殊な寸法をお探しの方は、必要なサイズ・厚み・数量をお気軽にご相談ください。








